ИНТЕЛРОС > №2, 2010 > Автомобили в городе: особенности национального пути Михаил Блинкин
|
Для просвещенной части русского предпринимательского сословия, чиновничества, инженерного корпуса массовый приход автомобилей на дороги и улицы страны представлялся неизбежным и желательным еще на рубеже XIX-XX веков.
Вернуться назад |