ИНТЕЛРОС > №5, 2010 > Автомобили в городе: особенности национального пути Михаил Блинкин
|
Научное сообщество специалистов по Urban & Transportation Planning более полувека назад пришло к убеждению, что для мегаполисов необходима двухконтурная структура сети: первый контур – проезды и улицы с непосредственным доступом с пятна застройки, второй – городские хайвэи, предназначенные для скоростного непрерывного движения.
Вернуться назад |