ИНТЕЛРОС > №4, 2010 > Автомобили в городе: особенности национального пути. Продолжение. Начало в №1 Михаил Блинкин
|
Судя по всему, сложившаяся ситуация вполне устраивает как генералов милиции, так и начальствующих архитекторов из числа сторонников, так сказать, «суверенного» городского планирования.
Вернуться назад |