Сегодня модно говорить о форсайте, а излюбленным предметом таких бесед снова выступает образ города будущего. Старшему, почти ушедшему поколению не нужно объяснять, почему некоторые люди хотят жить вроде как наперед, меньше думать о бренном и больше – о грядущих свершениях. Почему – не нужно объяснять и молодым евразийцам.

Когда читаешь фантастический роман или перелистываешь очередной опус западных футурологов, картины рисуются разнообразные: от пост-ядерных мегаполисов ala кибербанк до цветущих и пахнущих городов всеобщего благоденствия… Вот только воплотимо ли это в действительности? Сегодня люди внимательно смотрят под ноги, чтобы не споткнуться, и только изредка поднимают взгляд к далеким звездам… Будущее человечества теперь не в космосе, его закатали в асфальт. По крайней мере, интеллектуально.

Зато в последнее время мы все чаще и чаще говорим об инновациях, полагая, что знаем содержание этого термина. При этом глубоко заблуждаемся, ведь согласно Шумпетеру, инновационным можно назвать только то явление, которое имеет сугубо рыночный прорывной характер, а вовсе не передовое новаторское решение, которое только ищет своего потребителя. Особенно это актуально, когда мы говорим об инновационных проектах. Давайте пойдем дальше и коснемся темы инновационных городов.

В недавнем прошлом строительство городов буквально в чистом поле ни у кого не вызывало удивления. Сегодня это кажется делом государственного масштаба, да что уж там – подвигом. Я не говорю о самих строителях, скорее о тех, кто принимает за них решения. Понятно, что строить нужно и должно, и хвала тем немногим властьпридержащим, кто понимая это, возводит микрорайоны или даже целые инновационные города – иннополисы.

Почему же это редкость? Вероятно, все дело в экономике, убитой Перестройкой и годами ельцинского безвластия. Ее давно остывший труп теперь кажется, простите за неудачный каламбур, нетленными мощами; только вместо того, чтобы следовать заповедям отцов и дедов, мы уверенно растащили эти останки на сувениры – каждый по чуть-чуть.

Проще говоря, мы теперь не можем строить как в СССР, ибо и нужды такой нет, и возможности. Вот только мечта осталась.

Специалист скажет, строительство нового города – очевидная децентрализация для экономики регионов, но такая децентрализация способна во многом разрешить проблемы безработицы, привлечь молодежь, поднять малый бизнес и исправить демографическую ситуацию. А главное – создать ИДЕОЛОГИЮ для нового государства и нового поколения, которое этой идеологии не имеет.

Однако в наши дни город будущего, пусть инновационный, – это, скорее, корпорация. Конгломерат. Гигантский монополис. Экономическая зона, разросшаяся до размеров многотысячного поселения. Евразийская идея могла бы подарить нам новое понимание или хотя бы вернуть ушедшее. Город – это точка роста для страны, для цивилизации, для человечества. Город – это не только предприятия или школы, жилые кварталы или рабочие места, это, в первую очередь, люди со своими идеями, помыслами, переживаниями. Это воплощенная национальная идея в огромном государстве и еще большем Союзе, который мы, евразийцы, строим на континенте. Это молодежь, которая знает, зачем живет и ради чего возводит свой город.

Понятно, что любой проект начинается с идеи. Идеи записывают, визуализируют, обсуждают, снова визуализируют и снова обсуждают. Так рождаются планы. А любой город начинается с плана…

Конечно, так было не всегда. Первоначально человеческие поселения возникали и застраивались спонтанно, но в фееричной комбинации жалких лачуг и великолепных храмов возникали и отделялись кварталы, по профессиональному принципу, а, значит, так или иначе, любой город форматировал самое себя, модифицируя и развивая здоровые органы и ликвидируя слабые и больные.

Потом наступил момент, когда гордая римская мысль начертила прямые линии дорог и акведуков, навсегда вписав в историю человечества принцип планирования городов. Но при этом всякий градостроительный план опирался на фундаментальные знания, и в римской, и позднее в европейской цивилизации. «Всякая практика должна быть воздвигнута на хорошей теории», - когда-то заметил Леонардо да Винчи.

Мы можем построить город, но как правильно спланировать его жизнедеятельность? Как не позволить прекрасной идее обратиться тем самым феерическим синтезом лачуг и храмов, или, выражаясь, современным языком – малых предприятий и транснациональных корпораций? Увы, именно такие города сегодня и возникают…

Мы знаем, любой город начинается с плана. А технически – с кирпича. Этим кирпичом, этим строительным материалом инновационного века станет каждый из нас, но главное – наши дети. Если все пойдет хорошо.

Увы, сегодня мы стремимся взращивать плоды, не питая корни дерева. Иными словами, образовательная система в городе будущего должна быть ориентирована на базовую подготовку человека, а вовсе не на последующее изготовление болванок под инновационных менеджеров, профессионалов далеко неочевидных…

Конечно, инновационный город будущего – это не волшебная страна, не марксистская модель общества и не футуристическая картина. Это жесткая необходимость развиваться технологически и управлять социумом так, чтобы он не выхолостил самое себя ни политически, ни интеллектуально.

Но в то же самое время нельзя гнаться за формой, забывая о содержании. Инновационные площадки, ультрамодные кварталы, градостроительная техника XXI века, - не заменят нам того щемящего чувства, которое испытывали первопроходцы карельской тайги, каменных пустошей Колы или вечной мерзлоты Уренгоя – чувства, которое рождается, когда кладешь первый кирпич.

Может быть не нам жить в этих городах, но нашим детям – уж точно. Подумайте об этом, евразийцы. Время великой стройки возвращается.

 

Дмитрий Шкаев, н.с. РАН,

исполнительный директор СМУиС Евразии