В статье рассматривается повседневность казанских «шарашек» – Особого конструкторского бюро на Авиационном заводе № 16 и Особого технического бюро № 40 на Казанском пороховом заводе, где в 1940-х годах работали заключенные специалисты. За время их работы здесь были созданы новые виды вооружения, которые стали важным вкладом в победу в Великой Отечественной войне и положили начало современным военным разработкам. В казанских «шарашках» наряду с простыми заключенными специалистами работали такие видные инженеры: С.П. Королев, В.П. Глушко, Б.С. Стечкин, Г.Н. Лист, А.Д. Чаромский, В.В. Шнегас. Статья базируется на архивных документах и воспоминаниях людей, работавших в этих спецучреждениях.

Критика капиталистических отношений в современной России отразилась и на представлениях историков о НЭПе: налицо нарастание пессимистических выводов об отсутствии альтернатив сталинскому варианту социально- экономического развития СССР. В статье отстаивается иная точка зрения: утверждается, что в работах экономистов и работников Госплана 1927–1928 гг. содержались идеи разумной модернизации страны на основе смешанной экономики. Июльский пленум ЦК ВКП (б) продемонстрировал реальную альтернативу «левому курсу» – проект индустриализации страны и трансформации крестьянского хозяйства на принципах новой экономической политики.

В статье исследуется соотношение исторических фактов и вымысла в произведении Вс. Иванова «Бронепоезд 14–69». В результате сопоставления повести «Бронепоезд 14–69» 1921 г., одноименной пьесы 1927 г., сценариев 1955 и 1963 гг. и их редакций сделан вывод о том, что в основу сюжета легли не события 1922 г., как об этом в 1950-е годы писал автор, а два антиколчаковских восстания во Владивостоке осенью 1919 г. и в январе 1920 г. Выявленные в процессе работы материалы углубляют понимание как самого произведения Вс. Иванова, так и событий Гражданской войны в целом.