Правительство Москвы в последние дни 2010 года опубликовало на своём сайте приоритетные направления деятельности по решению транспортных проблем столицы под заголовком «Город, удобный для жизни», состоящие из 36-ти слайдов с картинками. Не имеет смысла оспаривать содержащиеся там предложения – они правильны. Например, очевидна необходимость развития всех возможных видов общественного транспорта, чтобы по качеству, скорости и комфорту перевозок он был конкурентом личного автомобиля, хотя бы на части длины пути к цели передвижения по городу, а личный автомобиль можно было бы пристроить на удобный паркинг в составе транспортно-пересадочных узлов, расположенных непосредственно при станциях, остановках общественного транспорта.