Специалистам PR выгодно и желательно представить сферу своей деятельности неким искусством, магией, которая может все или почти все. Однако когда дело касается государственных монопольных структур, в частности транспортной железнодорожной монополии, оказывается, что лич-ный опыт пассажиров по своему воздействию на имидж данного социального объекта важнее, чем самые изощренные медиа компании
